一氧化碳檢測(cè)儀的應(yīng)用：

　　地下車(chē)庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境尾氣也不易排出，損害人的身體健康。因此，地下車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)。針對(duì)停車(chē)場(chǎng)不同面積和設(shè)計(jì)氣體檢測(cè)儀，全面檢測(cè)地下車(chē)庫(kù)中一氧化碳的濃度值。當(dāng)環(huán)境中CO濃度超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警并自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行置換。

　　目前，加裝地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要有：

　　1、實(shí)時(shí)檢測(cè)地下車(chē)庫(kù)環(huán)境中的一氧化碳濃度值，定期排風(fēng)保證車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平。

　　2、自由設(shè)定報(bào)警值，濃度值超過(guò)時(shí)可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

　　3、氣體檢測(cè)儀通過(guò)有線和控制主機(jī)相連，多個(gè)防火分區(qū)濃度值集中顯示監(jiān)控，濃度值實(shí)時(shí)顯示。

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